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Le port de Ningbo
2017-02-27taille de texte: A A A

En 738, le port de Ningbo fut officiellement mis en fonction. Avec ceux de Yangzhou et de Guangzhou, ils sont les trois grands ports chinois du commerce extérieur sous la Dynastie des Tang. Sous la Dynastie des Song, Ningbo, Guangzhou et Quanzhou furent de nouveau les trois communes majeures et les ports stratégiques.

Après la Guerre de l'Opium il fut l'un des cinq ports commerciaux ouvert.

A partir du premier janvier 2006, le nom “ port de Ningbo-zhoushan”s’est mis officiellement en service. Ningbo se trouve au point d'intersection des lignes de navigation du Yangtsé en forme de " T ", composé du district du vieux port de Ningbo, du district de Zhenghai, de Beilun, de Daxie, et de celui de Chuanshan. C'est un grand port, multifonctionnel et moderne qui peut satisfaire aux besoins du monde. Il est déjà devenu une base d'échange et de stockage du pétrole brut, du fer,  des conteneurs, des produits chimiques liquéfiés, et une base principale de stockage des produits comme le charbon et les céréales pour l'Est de Chine.

En 2006, la capacité de chargement et de déchargement des marchandises du port de Ningbo a dépassé 310 millions de tonnes, qui est classé deuxième de Chine et quatrième du monde. La capacité de travail en conteneur atteignait 7 068 000 unités, qui ont augmenté de 35.7% par rapport à l’année précédente. Il existe 163 lignes de transport maritime de porte-conteneurs entre Ningbo et les autres principaux ports du monde. Par mois le transport aérien par conteneurs était assuré par plus de 700 vols.

Le port de Ningbo est un port en eau-profonde réputé dans tout le pays. Il fait parti des rares ports dans le monde dont la capacité de travail dépasse 100 millions de tonnes. Pour entrer dans le port l'endroit le moins profond du chenal dépasse 18,2 mètres, permettant aux cargos de moins de 250 000 tonnes de passer librement. Pendant la marée haute les grands cargos de 250 000 tonnes à 300 000 tonnes peuvent aussi y passer librement. Le port de Ningbo bénéficie d'une situation géographique favorable, ce qui permet plus de 350 jours de travail dans l'année. C'est un endroit idéal pour le transport long-courrier avec l'Amérique du nord et du sud ainsi qu'avec l'Oceanie. Jusqu'à maintenant, des liens commerciaux ou du transport ont été établi avec plus de 600 ports dans plus de 100 pays et régions du monde.

Ningbo continuera à améliorer ses fonctions de transport et de stockage du minerai de fer, des conteneurs internationaux, du charbon, du pétrole brut et des produits chimiques liquides, dans le but d'en faire un port en eau profonde de niveau mondial.

L'amélioration se portera aussi sur les lignes de transport maritime de porte-conteneurs internationaux, et sur la partie importante du centre du transport international de Shanghai.

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